Katalogas:
Viena: išlaidų faktoriaus palaikymas, asfalto kainos kyla
Antra: pajėgumų panaudojimas sumažėjo 1,1%, komercinės atsargos šiek tiek pateko į sandėlį
Trečia: paklausos rodikliai padidėjo ir sumažėjo, o logistikos veikla išlieka žema
Ketvirtoji: pasiūlos ir paklausos santykiai palengvėja, kainos vis dar auga.Kainų faktoriaus palaikymas, asfalto kainos kyla. Šią savaitę asfalto kaina stabili, pasikeitė stipri ir silpna šiaurės ir pietų diferenciacija.
Per savaitę septyniuose regionuose, išskyrus pietvakarių regioną, kainos yra stabilios, kituose šešiuose regionuose pakilo nevienodo laipsnio. Savaitę žalia nafta sustiprėjo, sąnaudų palaikymas yra gana stiprus, kai kurių naftos perdirbimo gamyklų kainos toliau kilo. Tačiau laipsniškai slenkant pagrindinei lietaus juostai pietuose, kritulių kiekis šiauriniame regione išaugo, todėl rinką reikia šiek tiek blokuoti. Be to, kai kurios naftos perdirbimo gamyklos pereina prie asfalto, didėja konkurencija dėl prekės ženklo išteklių, todėl paspartėja lėtėjimas. Palaipsniui prasidėjus orams pietų Kinijoje, atsigaunant rinkos paklausai ir kai kurioms individualios produkcijos gamybai, pasiūla regione išliko maža, o kai kurie laivybos pigių išteklių ištekliai šiek tiek padidėjo, o rinkos prekybos atmosferą lėmė pirkimo sentimentas. Apskritai vietinė asfalto kaina yra stabili stipriai veikiant.
2. Pajėgumų išnaudojimas sumažėjo 1,1 %, o komercinės atsargos šiek tiek sumažėjo.Pasiūla Šią savaitę (20240627-0703) Kinijos asfalto perdirbimo gamyklos pajėgumų išnaudojimo lygis buvo 24,6 %, o 1,1 procentinio punkto mažesnis nei praėjusį mėnesį. Asfalto pagaminta 430.000 tonų, 5,2% mažiau nei praėjusį mėnesį. Daugiausia „Qilu Petrochemical“ ir „Ningbo Keyuan“ atnaujino asfalto gamybą, tačiau „Jiangsu Xinhai“ ir „Jinling Petrochemical“ sustabdė asfalto gamybą, bendras pajėgumų praradimas 3,4 mln. tonų per metus, o bendras pajėgumų panaudojimo lygis sumažėjo. Tikimasi, kad Kinijos asfalto perdirbimo gamyklos pajėgumų panaudojimo lygis kitą savaitę padidės 2,1 procentinio punkto iki 26,7%, daugiausia dėl kitą savaitę atnaujintos Jinling Petrochemical gamybos ir įprastos Jiangsu Xinhai ir Ningbo Keyuan gamybos, o tai lemia pajėgumų panaudojimo lygio padidėjimas. Tačiau, lyginant su praėjusiais metais, asfalto perdirbimo gamyklos pajėgumų išnaudojimo lygis yra žemas per beveik penkerius metus, o planuojama pagrindinės perdirbimo gamyklos produkcija mažėja mėnesiui, o tai palaiko kainą.
2. Pelnas
Šią savaitę, pagal dabartinę žaliavų kainą, vidutinis savaitės asfalto gamybos pelnas yra 852,9 juanio / tona, 20,9 juanio / tona mažesnis nei praėjusį mėnesį. Vidutinė savaitės asfalto kaina Šandonge yra 3520 juanių už toną, ty 41 juanių už toną, palyginti su praėjusią savaitę; vidutinė savaitės žaliavų kaina yra 5183 juaniai / tona, 44 juaniai / tona, palyginti su praėjusią savaitę; vidutinė savaitės vidutinė dyzelino kaina Šandonge yra 7242 juanių už toną, tai yra 14 juanių už toną, palyginti su praėjusią savaitę. Per savaitę pabrango ir žaliavos, ir asfaltas, tačiau benzino ir dyzelino kaina buvo gana silpna, o teorinis asfalto pelnas sumažėjo ir buvo nuostolingos būklės.
3. Inventorius
Kalbant apie atsargas, 2024 m. liepos 4 d. 54 asfalto mėginių gamyklų atsargos Kinijoje sudarė 1,164 mln. tonų, ty 4,4% mažiau nei praėjusį ketvirtadienį (birželio 27 d.). Šiuo laikotarpiu akivaizdus vidaus asfalto gamyklos sandėlio inventorius, tarp kurių yra daugiau sandėlių Rytų Kinijoje, daugiausia dėl kai kurių naftos perdirbimo gamyklų konversijos, bendro pasiūlos sumažėjimo ir laivų perkėlimo pašalinimo, gamyklos sandėlio inventorius yra akivaizdus. . 2024 m. liepos 4 d. 104 buitinių asfalto socialinių sandėlių atsargos sudarė 2,84 mln. tonų – 0,4 proc. daugiau nei praėjusį ketvirtadienį (birželio 27 d.). Statistiniame cikle šiek tiek kaupiamas vidaus socialinis inventorius, atsiranda dauguma Kinijos sričių, tarp kurių ryškesnis kaupimasis centrinėje Kinijoje, daugiausia dėl centralizuoto naftos perdirbimo gamyklų siuntų ir krovinių saugojimo bei nedidelio sandėlio išteklių kiekio. yra perkeliami į socialinį inventorių, skatinant socialinį inventorių. Apskritai sumažėja komercinės atsargos, palengvėja pasiūlos ir paklausos santykis, o tai naudinga asfalto pramonės mentalitetui.
3. Paklausos rodikliai augo ir mažėjo, o logistikos aktyvumas išlieka žemasLogistikos aktyvumas Šią savaitę įmonių pavyzdinis asfalto logistikos klimato indeksas buvo 22, tai 2 daugiau nei praėjusį mėnesį. Per savaitę logistikos veikla buvo žema, o paklausa Sindziango šiaurės vakaruose pagerėjo, o tai paskatino pramonės prekybos atmosferą.
2. Paklausa toliau
Pasroviui 54 vietinių asfalto gamintojų pavyzdžiai sudarė 409 000 tonų, ty 8,2% daugiau nei praėjusį mėnesį. Kalbant apie siuntas, 6 regionai padidėjo ir 1 regionas sumažėjo, tarp kurių santykinai daugiau išaugo Šandongo, Rytų Kinijos ir Pietų Kinijos siuntos. Shandong yra pagrindinė perdirbimo gamykla mėnesio pabaigoje, o siuntų skaičius padidėjo po Shandong Xingxing; Rytų Kinija yra pagrindinės naftos perdirbimo gamyklos laivas, o tai padidina siuntų skaičių; Pietų Kinija yra pagrindinė CNPC naftos perdirbimo gamykla, o orai šiek tiek pagerėjo, o siuntų skaičius pastaruoju metu padidėjo. Modifikuoto asfalto pajėgumų išnaudojimo rodiklis 69 pavyzdinėse buitinio modifikuoto asfalto įmonėse siekė 11,1 proc., palyginti su praėjusiu mėnesiu, sumažėjo 0,8 proc. Savaitės metu susikaupė kritulių orai, blokavo statybą pasroviui, o modifikuoto asfalto paklausa susilpnėjo, kad būtų slopinamas bendras apdorojimo entuziazmas. Per savaitę neperšlampamų pastatų rinka keitėsi nedaug, o pavyzdinių įmonių asfalto kiekis sudarė 14 700 tonų – 1,3% mažiau nei praėjusį mėnesį.
4. Mažėjant pasiūlai ir paklausai, kainos vis dar turi kur kilti
Šiame cikle, Longzhong Informacija ištyrė 68 vidaus įmonių, kartu su pasiūla ir paklausa vidaus asfalto rinkoje, Uparty sudarė 3% viso, iki 2 procentiniais punktais; šoko konsolidacija 87% viso, 9 procentiniais punktais daugiau; sumažėjo 10% visos sumos, 11 procentinių punktų.
Išvada (trumpalaikė): stipri tarptautinė žalios naftos eksploatacija, asfalto sąnaudų palaikymas, superpozicijos piko sezono paklausos lūkesčiai, rinkos arbitražas, spekuliacinė paklausa yra teisinga, tačiau bendras rinkos stiprumas, šiauriniai kritulių orai įtakoja kai kurių naftos perdirbimo gamyklų išteklių konkurenciją, asfalto vietoje rinka. silpnas, bendras sandorių sulėtėjimas, atsižvelgiant į vidutinį sutarties poveikį, išlieka neatidėliotinų išteklių spaudimas; pietiniame regione, esant orams, rinkai tiesiog reikia arba atsigauti, gamyklos atsargų spaudimas yra ribotas, pagrindiniai krovinių plūduriavimo ar socialinės bibliotekos ištekliai, tačiau pasiūla ar padidės, tikimasi, kad atskira pagrindinė perdirbimo gamykla atnaujins gamybą. Tikimasi, kad trumpuoju laikotarpiu asfalto vietoje atsiras diferenciacijos tendencija, šiaurinėje rinkoje bus nedidelis spaudimas, o pietinė mažų išteklių parama.
Išvada (vidutinės ir ilgalaikės trukmės): Liepa yra lietaus sezonas ir aukštų temperatūrų sezonas, kritulių orai vis dar yra dominuojantis neigiamas veiksnys rinkai, o kapitalo problema riboja paklausos išlaisvinimą, realią rinkos paklausą sunku būti optimistiška. Kalbant apie pasiūlą, liepos mėn. gamybos grafikas vis dar buvo mažesnis nei ankstesnių metų tuo pačiu laikotarpiu. Apskritai asfalto rinkos pasiūla ir paklausa yra silpni, per trumpą laiką sunku pagerinti didelę komercinę atsargą, o rinka daugiausia nepastovi. Tačiau vis tiek turime būti atsargūs dėl kainos pusės, kad palaikytume padidėjimą. Tikimasi, kad liepos mėn. pasiūlos ir paklausos santykis pagerėjo, o kainos daugiausia yra stiprios savikainos srityje, o kai kurios žemos klasės kainos gali didėti.
Pagrindiniai rūpesčiai:
1. Daugelį vietų paveikė smarkus lietus, o terminalų paklausos išleidimas pasroviui blokuojamas.
2. išlaidų parama yra akivaizdi, o asfalto tiekimas yra mažas.
3. Palengvėja pasiūlos ir paklausos prieštaravimas, sumažėja komercinis inventorius.
(Longzhong informacija)
